合肥雙寅機電設(shè)備有限公司

數(shù)控加工程序編制方法有手工編程和自動編程之分。手工編程，程序的全部內(nèi)容是由人工按數(shù)控系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式編寫的。當零件加工批量不大時，應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及其他通用夾具，以縮短生產(chǎn)準備時間、節(jié)省生產(chǎn)費用。數(shù)控車床加工在切削時，主軸是按零件加工程序中S指令所的轉(zhuǎn)速來自動運行。因此，數(shù)控系統(tǒng)中必須有兩類主軸速度指令信號，

數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法較多，常用的有鉆孔、擴孔、鉸孔、鏜孔、車孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滾壓孔等。在數(shù)控編程中，所有點、線、面的尺寸和位置都是以編程原點為基準的。因此零件圖上直接給出坐標尺寸，或盡量以同一基準引注尺寸。數(shù)控加工是現(xiàn)代模具制造加工的一種先進手段。當然，數(shù)控加工手段也一定不只用于模具零件加工，用途十分廣泛。

 數(shù)控車床加工在切削時，主軸是按零件加工程序中S指令所的轉(zhuǎn)速來自動運行。因此，數(shù)控系統(tǒng)中必須有兩類主軸速度指令信號，鏜孔：鏜孔是用鏜刀對已鉆出、鑄出或鍛出的孔做進一步的加工?？稍谲嚧病㈢M床或銑床上進行。鏜孔是常用的孔加工方法之一，數(shù)控車床加工主軸調(diào)速方法，機械齒輪變速,在數(shù)控車床加工主傳動系統(tǒng)中，由于采用了電動機無級調(diào)速，使傳統(tǒng)的主軸箱結(jié)構(gòu)大大簡化。